电芯是一个电池系统的单元。m个电芯组成一个模组，n个模组组成一个电池包，这是车用动力电池的基本结构。
单体电芯能量密度，顾名思义是单个电芯级别的能量密度。
根据<制造2025>明确了动力电池的发展规划：2020年，电池能量密度达到300wh/kg；2025年，电池能量密度达到400wh/kg；2030年，电池能量密度达到500wh/kg。这里指的就是单个电芯级别的能量密度。
锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，板芙锂电池，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，现阶段负的都是采用石墨。锂电池与铅酸电池相比，锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用---等优点，它作为老人电动代步车载动力电源，方形锂电池，不仅轻量便携方便充电，而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。
能量密度(energydensity)是指在单位一定的空间或物质中储存能量的大小。电池的能量密度也就是电池平均单位体积或所释放出的电能
电池的能量密度越大，单位体积、或重量内存储的电量越多电池的能量密度常常指向两个不同的概念，一个是单体电芯的能量密度，一个是电池系统的能量密度。电芯是一个电池系统的单元。m个电芯组成一个模组，n个模组组成一个电池包，这是车用动力电池的基本结构。
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