






圆柱形锂离子电池从14500发展到特斯拉21700电池,在近中期的发展中,动力三元锂电池,在优化现有体系锂离子动力电池技术满足新能源汽车规模化发展需求的同时,以开发新型锂离子动力电池为重点,提升其安全性、一致性和寿命等关键技术,同步开展新体系动力电池的前瞻性研发。软包电池安全性能较好,软包电池在结构上采用铝塑膜包装,发生安全问题时,软包电池一般会鼓气裂开,72v三元锂电池,而不像钢壳或铝壳电芯那样发生;在安全性能上优于圆柱形锂电池。

锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量,还是重量比能量,锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、重量更轻。循环---。
跑的远不远,关键看电池容量,光单独说谁远,没意义。
比如都是48v20ah的,锂电和铅酸基本相同,上城三元锂电池,因为容量一样,但是锂电会轻点,锂电池三元,所以比铅酸能稍微远一点。
但是如果锂电是48v10ah的,铅酸是48v20ah的,那肯定铅酸远,不用说的。简单点说就是,谁容量大谁跑的远,锂电比铅酸的优势就是轻,能大电流放电,其他的都一样。

碳纳米级材料负极材料:目前已经实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。
· 合金类负极材料:包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金,目前也没有商业化产品。
· 锡基负极材料:锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。目前没有商业化产品。
· 含锂过渡金属氮化物负极材料,目前也没有商业化产品。
· 纳米级材料:纳米碳管、纳米合金材料。
· 纳米负极材料:纳米氧化物材料

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